Итоги по кондею и небольшой тюнинг на 80к
Докапиталил таки систему охлаждения: поставил второй вентилятор на основной радиатор и заменил патрубки на силиконовые, чтобы в пробках кондей не отключался. Вышло 22707 ₽, зато теперь леденит даже в
@artem-popov-f63042 · Иркутск · на сайте с 2025
Логист из города Иркутск. Езжу на Ford Kuga.
Докапиталил таки систему охлаждения: поставил второй вентилятор на основной радиатор и заменил патрубки на силиконовые, чтобы в пробках кондей не отключался. Вышло 22707 ₽, зато теперь леденит даже в
Сгонял до Бабушкина и обратно — почти 400 км за день, кондей работал как часы, видимо допрадиатор помог, машина радует.
На 76618 км решил проблему с кондиционером в иркутских пробках — установил дополнительный радиатор. Все сам, без колхоза, 32751 ₽ ушло, теперь в жару дует как надо. Доволен как слон.
На 75550 км кондиционер перестал радовать в иркутскую жару, заехал на диагностику — вскрытие показало, что трубка радиатора забита продуктами износа компрессора, капиталил всю магистраль с промывкой и
Дополнительный радиатор поставил — в пробках леденило отлично, но тут кондей снова перестал холодить. Вскрытие показало, что магистраль высокого давления протерлась об кузов — видимо, вибрация. Замени
Пробег 72177, сделал очередное ТО: масло, фильтры — 4928₽. Кондей после установки доп. радиатора работает отлично, в пробках не греется, в Бабушкин съездил — холодит как надо.
Съездил на ТО, пробег 71230, отдал 4663 рубля. Масло, фильтры, проверили все, кондей после прошлых приключений больше не сюрпризит, холодит как надо. Доволен, можно летом ездить.
Пробег 66619, лето в Иркутске — пробки, жара, кондей молотит как надо, спасибо доп. радиатору, что воткнул после той истории с трубой. Но решил не останавливаться — вскрыл передок, почистил радиаторы,