Чаще всего на кросслендах в пробке перестает холодить из-за того, что не включается вентилятор охлаждения конденсатора — проверь его реле и предохранитель.
Смотри, на Кроссленде так часто бывает из-за того, что конденсор (радиатор кондея) забивается грязью с дороги, особенно если много по трассе ездишь. Еще вентилятор радиатора мог подклинивать или не включаться на вторую скорость — в пробке обдува нет, давление в системе растет, и кондей отключается по защите. Советую проверить, крутится ли вентилятор, когда включен кондиционер в режиме AUTO, и промыть радиаторы снаружи.
скорее всего вентилятор охлаждения конденсора не включается — проверь его работу на горячем двигателе и предохранители с реле, на трассе обдув есть, а в пробке притока воздуха не хватает.
Вероятнее всего, проблема именно в вентиляторе охлаждения радиатора кондиционера. В пробке при отсутствии встречного потока воздуха он должен включаться принудительно, иначе давление в системе растет и компрессор отключается по защите. Проверь, крутится ли вентилятор, когда кондей включён и мотор прогрет — если нет, смотри его предохранители и реле.