@mihail-kiselev-dd8503 · Пермь · на сайте с 2022
Учитель из города Пермь. Езжу на Opel Crossland.
Докатался до 98555, приехал на ТО. Масло, фильтры, свечи — все как обычно, 7661 рубль. В этот раз без сюрпризов, хотя лето, кондей молотит, по трассе летит, в пробках перегрева нет. Спокоен, как удав.
Пробег 97589, лето, кондей постоянно, но по трассе летит — расход 6.2, в городе с пробками 8.5. Тапок в пол иногда, но не злоупотребляю ) Опять та же история с кондеем, но в этот раз просто засек расх
96489 км, поменял масло и фильтры — 2667 ₽. Лето, трасса, кондей пашет, в пробках не греется — пока полет нормальный. Тапок в пол не часто, но расход радует )
На 95628 км решил немного доработать пепелац: поставил более мощный вентилятор радиатора кондиционера (заодно поменял и сам кондер, оригинал GM 1350356 — 18500 с работой) и купил в багажник резиновый
пробег 94467 переобулся в лето — 20567₽ за шиномонтаж и балансировку (шины свои). По трассе летит, кондей дует, пока все ок. Надеюсь, не повторится история с прошлым летом, когда он сдох в пробке на о
На 92878 км поменял воздушный и салонный фильтры — 4893 ₽. Кондей снова пашет как зверь, по трассе летит, в пробках не перегреваюсь. Доволен, как слон )
Прошел 91 580 км, лето в разгаре, кондей пашет как зверь — даже в пробках не перегревается, а по трассе пепелац так и летит. Ничего не менял, только вовремя расходники. Доволен как слон )
Докатался до 90710 км — очередное ТО, 3631 руб заменил масло и фильтры. Кондей опять в деле, в пробках не перегрелся, так что пока полет нормальный. Доволен, пепелац по трассе летит как надо )
Добрались до кондиционера — компрессор подсел, больше не хотел давать холод. Замена вместе с адсорбером и заправка обошлись в 21362 рубля, пробег 89345. В сервисе сказали: «Не жилец». Теперь по трассе
Пробег 88102, опять полез в кондей но в этот раз уже не просто заправка — поменял радиатор и вентилятор, 27428₽, и все равно после пробок в Перми чуть теплее, чем хотелось бы. Устал, руки в масле, но
пробег 86515, доехал до Перми и обратно — с кондеем как обычно, по трассе летит, только в пробках чуть подзакипел, но норм. Расход как в прошлый раз, так что ничего нового, кроме пары сотен км.
84818 км. Лето, кондей, пробки — ну вы поняли, та же история, что и в прошлый раз ) По трассе летит если не тапок в пол, то расход держится в районе 6.5-7 литров. В городе, конечно, больше, но я довол
Опять эти расходники, ну да ладно ) Переобулся в зимнюю, заодно проверил тормоза и свет — все в порядке, пепелац к зиме готов. По трассе летит, даже с пробегом за 80 тыщ не подводит. Доволен как слон!
Переобулся на зиму, пробег 72534, все сделал сам за выходные. Проверил тормоза и свет — вроде живы, но колодки подустали, скоро менять. Пока доволен, пепелац готов к холодам.
Опять про расход, как в прошлый раз — лето, кондей, трасса. Пробег 71411, залил на 3360, по трассе летит спокойно, в пробках чуть греется, но норм. Тапок в пол не жалую, но и не гоняю особо. Все по де
Пробег 68272, заменил масло и фильтры сам — уроки прошлых записей не прошли даром, руки уже набиты. Ушло 5168 рублей, в пробках с кондеем на трассе полет нормальный, пепелац не подвел. Все, спокоен ка
Пробег 67308, вложил 35787 ₽ — и это не про кондей, а про настоящий тюнинг: поставил подсветку в салон и защиту картера, а заодно обновил уплотнители дверей. По трассе теперь летит, как будто крылья в
Ну что, лето в самом разгаре, и опять про кондей — уже который раз за сезон ) Пробег 63220, перед дальней поездкой решил проверить систему: заправил фреон (1300 руб.), заодно поменял салонный фильтр (
Пробег 62394, потратил 44579 — и снова про кондей, как в прошлых записях ) Но в этот раз реально тюнинг: поставил дополнительные дефлекторы на окна, чтобы в жару без кондея можно было ездить и заодно
Пробег 60093 км, сделал очередное ТО. Заменил масло, фильтры — встало 4533 ₽. Кондей перед летними поездками проверил, дует норм. По трассе летит, но в пробках начинает греться — буду следить. Тапок в