Honda CR-V греется в пробках, вентилятор работает
На CR-V 2008, 2.4, в пробках начинает ползти температура, вентилятор вроде крутится. Может, воздушная пробка или термостат?
Ответы 4
Проверь включение вентилятора на малой скорости — на CR-V 2.4 часто подгорает добавочный резистор в блоке, из-за чего крыльчатка крутится только на полной, но не справляется в пробке. Если с этим всё нормально, смотри термостат — залипание в закрытом положении даёт такой же всплеск температуры, причем на ходу еще может дуть холодный из печки.
Смотри Игорек, на 2.4 чаще всего воздушная пробка в системе после замены антифриза или разгерметизации — попробуй стравить воздух через клапан на патрубке печки.
Первым делом проверь уровень антифриза и наличие воздушной пробки — на этой Хонде её часто гоняет через расширительный бачок достаточно крышку радиатора открыть на холодную и дать поработать движку с добавлением газа, пузыри выйдут. Если пробку исключил, смотри термостат: на 2.4 он часто закисает в полуоткрытом положении, тогда вентилятор шумит вовсю, но антифриз по радиатору не прогоняет — ласточка начинает греться на пробках даже при работающем кондиционере.
Проверь включение радиатора кондея — если вентилятор крутится, но радиатор грязный, потока нет; промой снаружи и заодно посмотри термостат, мог подклинивать.