Ответы 3
Citroen C5 греется — термостат тут не главное, смотри на помпу и муфту вентилятора. У меня на H6 было похоже: радиатор чистый, а помпа на 60 тыс сдохла, циркуляция в пробке пропадала. Ставь руку на верхний патрубок — если холодный при горячем двигателе, значит, помпа не качает. Масло не забудь проверить после такого, у тебя же бензин?
Проверь муфту вентилятора или дополнительный резистор — у меня на Кросленде в жару кондей вытягивал, а вентилятор на малых оборотах не справлялся. По термостату: если нижний патрубок холодный а верхний кипит — виновник он )
На термостат грешить не стоит — если бы он клинил движок не остывал бы даже на трассе. Тут вероятнее помпа или воздушная пробка. Проверь, греется ли патрубок печки на холостых — если холодный, скорее всего завоздушило. У меня на Санте была похожая история после замены антифриза: вентилятор молотит, а температура ползет, пока не стравил воздух через штуцер на корпусе термостата.