Ответы 4
Проверь предохранитель вентилятора и реле — на ГАЗ-69 это частая проблема. Если с ними все ок, смотри датчик включения вентилятора на радиаторе, мог залипнуть или сдохнуть.
Система охлаждения на ГАЗ-69 примитивная — вентилятор жестко сидит на шкиве помпы и крутится постоянно с коленвалом. Если он перестал включаться, значит, скорее всего, сдохло электромуфта или ее проводка — проверь питание на муфте и сам термостат, он мог заклинить в закрытом положении. Если все совсем колхозно, некоторые ставят принудительное включение через тумблер, но лучше продиагностировать по уму.
Проверь термовыключатель вентилятора на радиаторе и цепь питания (предохранитель, реле). На ГАЗ-69 часто отгнивают контакты на фишке датчика — замкни их напрямую, чтобы убедиться, что моторчик жив. Вентилятор должен включаться при 92-95°C, если нет — в пробке без него перегреешься быстро.
проверь предохранитель и реле вентилятора, потом смотри термовыключатель на радиаторе — часто контакты окисляются или сам выходит из строя. Если цепь цела, кинь питание напрямую с АКБ на вентилятор — если крутанулся, значит дело в датчике или проводке. В пробке врубай печку на полную, это снимет лишние градусы, пока не починишь. )