На 99% у тебя забился радиатор кондиционера — он стоит перед основным радиатором охлаждения, и в пробке вся грязь с дороги на него налипает, обдува нет, давление в системе растет, компрессор отключается по защите. Промой радиатор снаружи Керхером или с автохимией, если не поможет — смотри уровень фреона, возможно, микропротечка на трубке.
Смотри, симптомы классические: компрессор щелкает а холода нет. В пробках на Coolray чаще всего проблема не в предохранителе (хотя проверь блок под капотом, F13 на 10А), а в падении давления фреона или забитом конденсоре. Когда стоит жара и едешь медленно, кондер может отключаться по датчику. На пробеге около 60к я менял прокладку на магистрали и заправлял фреон — помогло но возился полдня. Если компрессор работает, гони на диагностику давления — скорее всего, травит где-то мелочь.
смотри, скорее всего вентилятор радиатора кондёра не включается — в пробке без обдува давление в системе растет и компрессор отключается по аварийке, проверь предохранитель вентилятора и реле под капотом.