Ответы 3
Попробуй промыть дроссельную заслонку и датчик холостого хода — у Honda на легендах это частая болячка от грязи, когда кондей дает нагрузку. Если обороты прыгают именно на горячую, смотри еще на дроссель и клапан EGR, они от перегрева клинят. На пробках без кондея мотор легче держит — вот и разница, а так масло можешь подбирать по вязкости для старых движков.
Да, на горячую включение кондея должно сбивать обороты — проверь дроссельную заслонку и ДПДЗ, я на своей такую же проблему чистил и перепрошивал блок управления мотором.
На 2006 легенде пробки с кондеем — классика, плавают обороты из-за грязного дросселя или клапана холостого хода, кондей разницу дает, так как нагрузка на генератор и компрессор растет, сначала промой дроссель и адаптируй.