Honda CR-V начал перегреваться в пробках, что делать?
Заметил, что в летних пробках температура двигателя растет выше нормы, на трассе все ок. Радиатор чистил, антифриз в норме. Может, вентилятор или помпа?
Ответы 3
Проверь включение вентилятора радиатора: при перегреве в пробке должен включаться, если нет — скорее всего умер моторчик или реле, на трассе обдув идет набегающим потоком.
Скорее всего, дело в муфте вентилятора охлаждения. На трассе встречный поток воздуха спасает, а в пробке она может не включаться из-за износа вязкостной муфты или проблем с датчиком включения. Проверь, включается ли вентилятор, когда мотор достигает рабочей температуры и включаешь кондиционер — если нет, копай в эту сторону. Помпа тоже вариант, но обычно у нее другие симптомы например, течь или шум.
скорее всего, вентилятор охлаждения не включается или работает не на полную — проверь его реле и предохранители а также включение кондиционера: его вентилятор должен подхватывать. На пробках бывает что помпа уже подклинивает, но это реже — понаблюдай за уровнем антифриза в расширительном бачке на горячую.