Ответы 4
Первым делом проверь реле вентилятора в монтажном блоке — на Джуках оно часто подгорает, пробуй перекинуть с кондеем. Если нет, тогда смотри датчик температуры на радиаторе, но я бы начал с проводки на вентилятор, у меня на Куге подобное лечилось заменой разъема.
Смотри первым делом реле вентилятора — оно часто клинит, и датчик включения на радиаторе, но если умеешь — прозвони проводку, я на своем Hover так и сделал, когда в пробках парился, пока доп вентилятор не воткнул
Смотри, Juke 1.6 — машинка капризная по электрике. Первым делом проверь контакты на колодке датчика температуры ОЖ и реле вентилятора: часто от вибрации окисляются, и вентилятор отрубается на горячую. У меня на УАЗе похожая фигня была с кондиционером — пока не пропаял разъем, так и прыгал. Ещё протри радиатор снаружи от пуха — в пробках он моментально забивается, и движку нечем дышать)
Проверь разъем датчика температуры и само реле вентилятора — это типичная болезнь на таких пробегах у меня на ласточке так было на 143 тыс., менял реле и чистил контакты, проблема ушла. Если кондиционер работает нормально, то чаще всего именно реле дурит, а не датчик.