Passat B5 перегревается в пробках, помогите
В пробках начинает греться, на ходу температура в норме. Может, помпа или термостат?
Ответы 4
Первым делом проверь электрический вентилятор радиатора: на Пассате B5 он часто отказывает на малых оборотах из-за износа щёток или блока резисторов. В пробке кондиционер включаешь — если вентилятор не шумит на полную или работает рывками, меняй его в сборе или резистор. Помпу проверяй, когда начнет подтекать или гудеть, а термостат — если на ходу все равно греется.
Скорее всего термостат клинит в открытом положении на ходу, а в пробке не успевает остужать — проверь его первым, и сразу посмотри, включается ли вентилятор радиатора.
На ходу норм — термостат жив, глянь включение вентилятора радиатора и промой соты; если ленится включаться или забиты — в пробке поплывет.
Проверь первым делом вентилятор радиатора — если на холостых не включается, это объясняет перегрев в пробках; сам с таким сталкивался на старой машине, поменял датчик включения. Термостат тут скорее исключен, если на ходу греется нормально.