Captiva греется в пробках, что делать?
На Chevrolet Captiva 2008 года в жару в пробках стрелка температуры уходит в красную зону. Вентилятор включается, но не помогает. Антифриз в норме, помпа не течет. Куда копать?
Ответы 3
На Captiva 2008 года часто «завоздушивается» система охлаждения или забит радиатор, проверь еще муфту вентилятора — на пробках она должна крутиться на полную, а если еле шевелится, меняй.
Первым делом проверь радиатор — у Каптив на пробеге внешняя сотня часто забивается грязью и пухом между кондеем и основным радиатором, из-за этого в пробках вентилятор гоняет горячий воздух по кругу. Помой радиаторы снятием или хотя бы сильным напором с обратной стороны еще посмотри, включается ли вентилятор на полную скорость — бывает, что допсопротивление вентилятора отваливается и он дует на половину мощности. Сам на Джетте в такую жару раз чистил радиатор и ставил новый термостат — помогло, хотя антифриз и помпа были в порядке.
Смотри в сторону радиатора: скорее всего, он забит грязью или соты повреждены, из-за чего на Captiva в пробках не хватает обдува, даже с работающим вентилятором — сам мучился с похожей фигней на дальних поездках.