Чаще всего виноват радиатор кондера — забивается грязью и пухом, особенно после зимы. У меня на Астре было так же: муфта щёлкает, фреон в норме, а холод пропадает после 10 минут в пробке. Попробуй промыть радиатор или хотя бы продуть — если станет легче, дело в нем.
Скорее всего, забит радиатор кондиционера (конденсор), особенно если часто ездишь по пыльным дорогам или в тополиный пух. У Хантера он стоит перед основным радиатором и забивается первым, от этого в пробках вентилятор не продувает его нормально — начинай с промывки сот водой под напором. Если не помогло, смотри на трубку низкого давления: если она не холодная, а чуть теплая — дело в терморегулирующем вентиле (ТРВ), часто клинит на китайских авто в жару.
Скорее всего радиатор кондера забит грязью между ним и основным радиатором — на Хантерах это частая болячка, особенно в пробках, когда вентилятор гоняет горячий воздух. Промой снаружи керхером, сними защиту и продуй компрессором. Если не поможет — проверь клапан ТРВ, он может подклинивать, симптом — муфта щелкает, а трубки на магистралях холодные и горячие не контрастируют.