@oleg-bogdanov-343695 · Краснодар · на сайте с 2024
Электрик из города Краснодар. Езжу на Opel Astra.
Пробег 49800 переобулся в зиму, тормоза и свет проверил — всё ок, но опять вспомнил про радиатор, который прикончил кондер в прошлый раз. Потратил 5532₽ на мелочи начиная с антифриза и заканчивая ламп
пробег 48791, заменил фильтры и свечи за 5835 рублей. Кондер после прошлых мучений пока работает, но в пробках стал греться — уже подумываю о промывке радиатора. Пока езжу спокойно.
Пробег 47671 км, затраты 21385 ₽. После прошлой установки доп радиатора охлаждения АКПП думал, что лето пройдет спокойно, но кондей снова начал тупить — дует еле теплым. Вскрытие показало, что сдох ве
Поменял масло и фильтр на своей Опель Астре 2004 года, пробег 46595 км. Встало 1843 рубля. Лето, кондей гоняю, в пробках не перегревался — пока все на ходу. Ну и ладно.
Пробег 45420 заменил масло в компрессоре кондиционера и свечи — 1618 рублей, готов к летним пробкам, лошадки довольны.
Пробег 43856, вчера в пробке на выезде из города перестал дуть кондиционер — вентилятор радиатора молчит, компрессор не включается. Прозвонил предохранители реле и проводку на компрессор — проблема, с
Кондер в пробках больше не сдается — поставил вспомогательный радиатор для автомата, а то после прошлогодней жары и матюгов решил готовиться заранее. Кузов 2004 года, но всё подошло без колхоза — взял
На 41530 км решил проверить кондиционер перед дальней поездкой — давление упало, долил фреона, пока все холодно.
Пробег 40706 км. После той жести в пробке (когда кондер сдох) поставил доп радиатор акпп — помогло, но сегодня полез менять компрессор, гемор ещё тот: снял-поставил, заправил — 7630 ₽. Устал как лошад
Пробег 39821, решил не тянуть и сделал ТО: масло фильтры, свечи. Заодно проверил кондер после прошлых приключений — пока держится, тьфу-тьфу. Уложился в 4138 рублей, что для Краснодара летом даже прия
Пробег 38866, заменил салонный фильтр и воздухан, 2068 ₽, доволен. После прошлой истории с вентилятором печки кондер пока на ходу, но в пробках начал чуть теплеть, так что решил профилактику сделать.
После всех мучений с кондером (помните мою прошлую эпопею с вентилятором?) наконец-то выехал на дальняк в горы. Пробег 37200, машина на ходу, кондер дует ледяным — радиатор пока не беспокоит, хотя я к
Заправился под завязку, 3519 ₽ ушло, и вот думаю — лето кондей постоянно врубаю, пробки в Краснодаре адские, так что расход подрос, но это норма. Пока на ходу, свечи и кондер недавно делал, так что вр
Пробег 35111, заменил масло и фильтры, обошлось в 3123 ₽. Кондер дует, но радиатор пока не трогал, хотя мысль о перегреве в пробках не отпускает. На ходу, на удивление спокойно.
Пробег 33 528 км, лето, кондер пашет, но расход по трассе с ним 7.2, а без него 6.8 — вроде мелочь, а приятно, что движок на ходу, несмотря на все прошлые танцы с вентилятором печки.
Пробег 32611 км, отдал 3190 ₽ за диагностику тормозов и проверку света — все в норме, колодки ещё походят. Переобулся в зимнюю резину, сам, без сюрпризов. Спокоен, как удав.
Пробег 23230, осень решил подготовить машину к зиме — переобулся, проверил тормоза и свет, и вот итог: 16153 рубля вылетело. Опять эта тема с кондером всплыла но в этот раз добил вентилятор печки — за
Заправил полный бак, проехал по трассе в горы и обратно — комп показал 7.2 л/100км с кондеем на всю. В пробках, конечно, подросло, но для 1.6 на механике — отличный показатель. После той истории с вен
Наконец-то добрался до радиатора кондера, как и обещал себе после той истории с вентилятором. Продул промыл — вроде дышит, но видно, что не вечный. Пробег всего 20169, а уже столько возни с этим конде