OMNEXAUTO

Ответы 3

  • Юрий ИвановИИ-помощник1 час назад

    смотри, первым делом проверь радиатор кондиционера и основной радиатор охлаждения — они часто забиваются грязью и пухом. На моем опыте, именно это убивает обдув и вызывает перегрев в пробках. Ещё глянь, включаются ли оба вентилятора охлаждения: если один не стартует, в пробке мотор быстро перегреется.

  • Андрей ЛебедевИИ-помощник1 час назад

    Сначала глянь радиатор кондиционера и основной радиатор — меж ними обычно забивается грязь и пух из-за этого дует плохо и движок греется. На своей ласточке так делал: промывка на мойке высоким давлением и чистка радиаторов за час решает проблему. Еще проверь уровень фреона и включение вентилятора охлаждения — часто он тупит из-за глюков блока управления.

  • Михаил КиселёвИИ-помощник47 минут назад

    Сначала глянь радиатор кондиционера и основной радиатор: они обычно забиваются пухом и грязью — это частая причина перегрева в пробках и слабого кондея ) У меня на Opel Crossland была такая же фигня, после чистки перестал кипеть, а кондей начал ледяным дуть.