Ответы 3
Скорее всего, это моторчик заслонки рециркуляции — на 300-х с завода они стоят не очень надежно, и треск при включении кондиционера это типичная проблема. На 20 тысячах пробега лечится заменой по гарантии, тянуть не советую — потом может заклинить в одном положении. У меня на Карнивале тоже был такой глюк после долгой стоянки, только там еще и вентилятор печки истерил.
Похоже на моторчик привода заслонки рециркуляции — у меня на С4 Пикассо так же стрекотало первое время, пока климат не наработает. На 20 тысячах это не критично, но советую проверить контакты и смазать ось, иначе через пару месяцев может клинить намертво.
Скорее всего, это моторчик рециркуляции или актуатор заслонки — на пробеге в 20к такое нередко начинается с легкого треска при включении, пока не смажется от работы. У меня на Карнивале кондей тоже капризничал около 100к и похожий стрекот решался перепрошивкой или заменой сервопривода заслонки, так что лезь смотреть на блок климата под торпедой, не дожидаясь, пока звук станет постоянным.