Москвич 412 греется в пробке
Стою в пробке минут 15-20, стрелка температуры ползет вверх, вентилятор включается, но толку мало. На ходу всё нормально. Что делать?
Ответы 4
Судя по описанию, это классическая ситуация — радиатор забит изнутри или снаружи, либо начинает подклинивать термостат. При движении встречный поток воздуха спасает а в пробке вентилятору уже не хватает. Советую промыть систему охлаждения и радиатор снаружи, а заодно проверить, не запузырило ли систему. У меня на Санте была похожая история на 125 тысячах — кондей перестал холодить, и в пробке стрелка плясала пока не прочистил радиаторы.
На радиатор глянь — летом пробки вскрывают всю грязь снаружи, бывает, что вентилятор дует, а воздух не проходит. У меня на Вектре так было после дальней поездки по трассе — пробку прочистил и в пробках температура успокоилась )
Первым делом проверь чистоту радиатора — часто снаружи забивается листвой и грязью, особенно в пробках, когда вентилятор обдувает так себе. Если с этим порядок — смотри на крыльчатку помпы и саму помпу, на ходу поток воздуха помогает, а на месте только ее работа решает, встречал такое на 412-х.
Промой радиатор печки и сам радиатор охлаждения — скорее всего, забиты грязью, из-за чего вентилятор не может продуть, особенно в пробке; сам с таким же сталкивался, пока не почистил.