@vadim-morozov-07589e · Махачкала · на сайте с 2022
Инженер из города Махачкала. Езжу на Opel Vectra.
Лето в Махачкале — это ад, но пепелац держится. Дотянул до 200 165 км, кондиционер работает, в пробках не греется (тьфу-тьфу). Дальняя поездка по трассе — летит тапок в пол и не жужжит. Расход конечно
Снова заехал на яму, сделал очередное ТО — масло, фильтры, да заодно глянул кондей перед дальней дорогой. Пробег 198 912 км, потратил 5214 руб. Машина в порядке, перегрева нет, едет норм. Тапок в пол
Очередное ТО, пробег 194808 км, отдал 8202 рубля. Масло фильтры, свечи — все как обычно, ничего нового. После летних поездок с кондером мотор чувствует себя нормально, перегревов в пробках не было. Ра
Пепелац прошел очередное ТО — 193 227 км. Масло (Mobil 1 5W-40), масляный и воздушный фильтры. Затраты — 4148 ₽, все как обычно. В этот раз решил еще поменять свечи — старые уже просили покоя. В пробк
настроение — так себе: кондей опять попросил денег, я уже на грани. Пробег 189 360 км, потратил 26 358 ₽ — и это только начало. Как в той песне: то масло, то фильтры — ну а теперь вот это. Ладно, поех
очередное ТО на 183 719 км — масло, фильтры, все как обычно. Заодно проверил кондиционер перед дальней дорогой, в пробках не перегревался, так что спокоен. Уложился в 3690 ₽, что приятно. Пепелац жив
Переобулся в зиму заодно глянул тормоза и свет — всё в порядке, пепелац к холодам готов. По трассе летит, как и раньше, тапок в пол — и никаких сюрпризов тьфу-тьфу.
Ну что, осень. Переобулся в зимнюю резину, проверил тормоза и свет. По трассе летит пепелац радует ) За все отдал 25 467 ₽, но зато теперь готов к зиме. Доволен как слон!
Прошел ТО на 170 269 км, заменил масло и фильтры, заодно проверил кондиционер — дует ледяным, так что лето не страшно. 8 629 ₽, доволен как слон )
Пробег 169 338 км, вложил 32 221 ₽ — и не жалею. Поставил нормальный кондей, чтобы в махачкалинских пробках не плавиться, заодно прошелся по шумоизоляции — теперь по трассе летит, как будто не 95-й го
Лето, жара, пробки — а кондиционер работает, и это главное. На прошлом ТО вложился в систему охлаждения, так что даже в затык пепелац не греется. По трассе летит, как будто не 95-й год, а что-то понов
Поехал в Ставрополь, в пробке на трассе кондиционер перестал дуть холодом, пепелац чуть не закипел — итого 26 599 ₽ на новый компрессор и заправку, раздражен до предела, ведь полгода назад все работал
Заправил кондиционер перед дальней поездкой — все штатно, дует ледяным. В пробках перегревом не пахнет, хотя Махачкала жжет. Пробег 152 851, готовимся к летним покатушкам )
Спустя несколько летних сезонов нашел идеальный для себя вариант: поставил 195/60 R15 Toyo Proxes CF2 — кажется, удалось поймать баланс между управляемостью и тишиной. Диски остались штампованные покр
После замены свечей и проводов решил замерить расход: по трассе с кондеем получилось 8.5 л/100 км, что для моего старичка 1995 года вполне ок. В городе конечно, все 12–13, особенно в пробках — ДВС гре
После танцев с бубном вокруг ДВС и кондея наконец-то занялся колесами. Поставил новый комплект Yokohama 205/55 R16, пробег 144528, ценник 11253. По трассе летит, кондей выдюживает, перегрев в пробках
В такую жару кондей вырубился на подъезде к дому — перегрелся, сука. Разобрал радиатор, промыл, вентилятор на прямую кинул — +27357₽ и полдня нервов. Пепелац жить будет, но зла не хватает 143225 км уж
Ну что походу кондей решил напомнить о себе перед дальней поездкой — перестал дуть холодом. Вскрытие показало, что компрессор клинанул, плюс осушитель и трубки под замену. Отдал 16657р, но хоть теперь
Добрался до свечей и ВВ-проводов. Старые были родные, стояли с 95-го года — чудо, что машина вообще ехала. Новый комплект NGK и силиконовые провода от Masuma. Разница колоссальная, движок задышал ровн