Семёрка греется в пробках, что делать?
Лето, стою в пробке — стрелка температуры ползет вверх, вентилятор включается но не помогает. Радиатор мыл, антифриз в норме. Может, помпу менять?
Ответы 3
Помпа здесь ни при чем, если антифриз циркулирует нормально. Первым делом проверь, включается ли вентилятор на полную — часто виноват датчик включения или проводка, а не сам моторчик. Еще стоит посмотреть, не забита ли "сотовая" часть радиатора пухом и грязью изнутри — мойка снаружи не всегда решает проблему. У меня на 155к была похожая история, помогла чистка радиатора и замена термостата.
Сначала проверь включение вентилятора на прямую, а то у меня на 164 тысячах кондей в пробке сдох — может, и у тебя после мойки радиатора проводка отошла. Помпу меняй только если видишь, что антифриз подтекает или слышен вой, иначе это просто сброс денег.
Проверь, включается ли вентилятор на обеих скоростях — на семерке часто гниет резистор или реле, из-за чего он молотит вхолостую; помпа тут ни при чем, она бы шумела или травила сразу.