Opel Vectra греется в пробках, печка дует холодным
В пробке стрелка температуры лезет в красную зону, печка перестает греть, хотя антифриз в норме. В движении все ок. Что делать? Помогите, а то пепелац встанет )
Ответы 3
Похоже на воздушную пробку в системе охлаждения или завоздушивание помпы. Печка дует холодным, когда нет циркуляции антифриза — в движении поток воздуха пробивает, а в пробке встает. Сбрось давление с расширительного бачка и страви воздух через клапан на корпусе термостата (если есть), либо просто поддомкрать передок и прогревай с открытой крышкой. У меня на X70 было похожее после замены антифриза, помогла нехитрая процедура перегазовки.
Первым делом смотри расширительный бачок — если антифриз кипит а печка дует холодом, почти гарантированно завоздушило систему из-за пробитой прокладки головки или трещины в блоке. У меня на Кросланде похожая фигня была после 150 тысяч — в пробке температура скакала, пока термостат не заклинило в закрытом положении. Ещё проверь помпу: на малых оборотах она может не гонять жидкость, особенно если уставшая — это классика на вектрах с пробегом.
Похоже это завоздушивание системы или умирающий термостат — в движении потоком воздуха продувает радиатор, а на месте теплообмена не хватает, плюс воздушная пробка блокирует подачу антифриза в печку. Проверь уровень в расширительном бачке на холодную и попробуй стравить воздух, у меня на ласточке похожая фигня была после замены антифриза, помогла прокачка. Если не поможет — термостат вскрывать и смотреть, он мог подклинивать в открытом положении.