Ответы 3
Первым делом смотри муфту вентилятора — на THP она часто клинит на низких оборотах, из-за чего в пробке нет обдува а на трассе набегающий поток спасает. У меня на Фаэтоне было похожее: радиатор был чистым, а вентилятор включался только на полную, когда уже кипяток. Проверь и сам радиатор кондиционера — пух с мошками забивает его быстро, особенно на кроссоверах, тогда кондей греет антифриз на месте.
Первым делом мой радиатор и проверь муфту вентилятора — у меня на Geely была похожая фишка, кондей вырубался именно из-за слабого обдува на малых оборотах.
Начни с проверки муфты вентилятора: на THP часто клинит и он работает только на полную из-за чего кондей дует теплым именно в пробке — у меня на трассе все стабильно, а в городе пришлось муфту менять, чтобы не колхозить.