Skoda Fabia греется в пробках, что делать?
В жару в пробке температура двигателя растет, вентилятор включается, но стрелка уходит в красную зону. Радиатор чистый, антифриз в норме. Может термостат или помпа?
Ответы 3
Скорее всего, вентилятор включается, но не развивает нужные обороты или муфта вязкостная подклинивает — проверь цепь и сам вентилятор. У меня на прошлой машине такая фигня была, пока не перебрал всю электрику вентилятора.
Скорее всего, термостат клинит в закрытом положении: при движении на малых оборотах в пробке мотор греется, а антифриз по большому кругу не идет. Проверь, горячие ли нижний патрубок радиатора после включения вентилятора — если холодный, меняй термостат. Помпа тут обычно ни при чем, если нет свиста или подтеков.
Проверь включение вентилятора на разных скоростях: бывает, что работает только первая или вторая, а для пробки с кондеем не хватает. Если обе скорости есть — смотри термостат, я на 150 588 км как раз его менял, похожая картина была. Помпа реже, но воет или подтекает — тогда да.