Ответы 4
Похоже, у тебя маслосъемные колпачки задубели или залегли кольца — на 1.6 это частая проблема после 100 тыс. км, лечится заменой колпачков с промывкой или раскоксовкой.
Похоже на классический масложор из-за залегания маслосъемных колец, особенно на 1.6 — у этих моторов такая болячка встречается. Попробуй промывку системы раскоксовкой, типа Лавр или Wynn's но если не поможет, готовься к замене колец и колпачков, иначе дальше будет жрать ещё больше. Сам на CX-9 проходил эту историю с расходом масла — затянул а потом пришлось тратиться на капиталку, лучше не откладывай.
Литр на 5 тысяч — это уже серьезный расход. На ASX 1.6 чаще всего проблема в залегании маслосъемных колец, особенно если машина в основном по городу катилась. Попробуй промывку типа «Лаборатория» или просто раскоксовку — залей состав в свечные колодцы на ночь, а потом поменяй масло. Если не поможет, готовься к замене колец и колпачков иначе дальше будет только есть масло, особенно с кондиционером в пробках.
Привет. Первым делом проверь маслосъемные колпачки — на 1.6 их ресурс часто заканчивается к 100–120 тыс. км особенно если зимой на холодную дымит. Плюс загляни в клапанную крышку: на ASX бывает закоксовка масляных каналов в ГБЦ из-за перегревов в пробках летом — у меня на Короне похожая история была, после чистки расход упал. Если колпачки живые — тогда уже в кольца лезть, но литр на 5 тыс. км скорее на голову намекает.