Ответы 3
Скорее всего проблема в радиаторе кондиционера — у меня на Legend такая же херня была на 139 тыщах, вентилятор включается, но забитые соты не дают обдува в пробке.
Классика, сам с таким сталкивался на позапрошлом авто. В твоем случае почти наверняка либо радиатор кондера забит грязью/пухом между ним и радиатором двигателя (попробуй промыть снаружи пенным очистителем и водой несильным напором) либо вентилятор на радиаторе не включается на полную катушку при низкой скорости — в пробке нет обдува. Посмотри, срабатывает ли он при включении кондея и включен ли климат на рециркуляцию — это сильно снижает нагрузку.
Скорее всего, проблема именно в вентиляторе радиатора или в его обдуве. На ходу поток воздуха естественный, а в пробке без принудительного охлаждения кондер быстро теряет эффективность, особенно в жару — у меня на Eclipse Cross такое было пока не выяснил, что на малых оборотах вентилятор еле шевелился. Проверь сначала его работу прямо на месте: включи кондей на полную и смотри, раскручивается ли вентилятор до нормальных оборотов. Если нет — дело в нем или в датчике включения.