Движок начал троить на горячую в пробке, что делать?
Ласточка начала троить при работе кондиционера в пробках летом. Заводится и едет норм, но в пробке с кондеем трясется. Масло не кушала. Что может быть?
Ответы 4
Скорее всего дело в системе охлаждения двигателя или в кондиционере. У меня на С3 было похожее, когда кондей включался — начиналась тряска. Проверь радиатор кондиционера и вентилятор охлаждения: если он не включается на малых оборотах мотор перегревается и начинает троить. После тюнинга кондиционера я ставил дополнительный датчик включения вентилятора, проблема ушла на горячую.
Скорее всего, дело в катушках зажигания — на горячую они «плавают», а нагрузка от кондея в пробке добивает. У меня такое было на пробеге около 80 тысяч, помогла замена одной катушки. Ещё проверь зазоры на свечах и на всякий случай чистку дросселя — если он забит на холостых с кондеем мотор начинает колбасить.
Проверь трамблер и крышку распределителя, на горячую кондей дает лишнюю нагрузку и влага в крышке или подгоревший бегунок сразу проявляются.
Типичная ситуация для наших моторов в жару. Скорее всего, дело в катушках зажигания — они любят «плавать» при перегреве под нагрузкой кондиционера. Поменяй свечи на новые, если давно не менял, и диагностируй катушки сканером. У самого на Оптиме подобное было, после замены катушек проблема ушла.