@denis-bogdanov-207df3 · Уфа · на сайте с 2022
Охранник из города Уфа. Езжу на BYD F3.
Проехал 215731 км, и ласточка решила напомнить о себе — кондиционер перестал холодить в самый разгар летней пробки. В сервисе сказали: утечка фреона и замена компрессора. Отдал 7420 ₽, и теперь снова
Поменял масло, фильтры и ремень генератора — 5150 ₽. Ласточка работает нормально масло пока не кушает, но на кондиционере в пробке греется, надо радиатор мыть.
Поставил было распредвал с подъемом фаз, думал добавит верхов, но на деле потерял низы и ласточка стала тупить в пробках — вернул сток обратно, 6536р вылетело в трубу. Про кондей я писал, а вот движок
Ласточка отъездила свое, пора менять масло и фильтры — всё по фэн-шую, без сюрпризов, как и в прошлый раз на 214673 км. Затраты 7076₽, настроение ровное: кондей дует, в пробках не греется, движок масл
залил полный бак проехал 620 км, влезло 43.2 л — получилось 7.0 л/100 км. Примерно половина с кондиционером по трассе, остальное город с пробками. Движок масло не кушает, с распредвалом я уже не экспе
Сделал плановое ТО на 209700 км: масло, фильтр масляный, воздушный и салонный. Все своим руками — привычное дело. В Уфе сейчас +35, кондиционер пашет без остановки, в пробках греется, но держится. Про
В очередной раз полез в подкапотное, ласточка наша начала троить на горячую, особенно в пробках с кондиционером. Диагностика показала пропуски по двум цилиндрам. Решил не тянуть — поменял катушки зажи
На 207364 км решил не ждать планового ТО и сам поменял свечи и заодно долил масло — ласточка снова кушает его понемногу, особенно после кондея в пробках. Потратил 2324 рубля на свечи Denso и канистру
Пробег подобрался к 205784, заехал на плановую замену масла и фильтров, обошлось в 5105 рублей. Ласточка кушает масло, но в пределах нормы, так что лезу под капот по регламенту. В такую жару кондей уж
Плановое ТО на 180224 км, обошлось в 7271 ₽. Масло, фильтры, заодно проверил кондей после того случая в пробке — работает, тьфу-тьфу. Ласточка довольна, движок масло не кушает.
Движок начал подтраивать после дальней поездки в жару, в пробке еле доехал. Вскрытие показало — катушку зажигания накрыло, плюс свечи и провода в масле (клапанную крышку подзадубело). Заменил все сам,
Сгонял до соседнего города, 300 км туда-обратно с кондеем, расход держался в районе 7.2 литра. В пробках обратно, конечно, подскочил до 8.5. Движок как всегда бодр, хотя масло чутка кушает. За месяц н
Наконец-то добрался до ТО на 175912 км. Масло фильтры, визуальный осмотр — 3237 ₽. В прошлый раз кондей в пробке сдох, но сейчас всё норм, ласточка радует. Движок масло не кушает, тьфу-тьфу.
Пробег 174301, решил не тянуть с летней резиной — взял б/у комплект MITSUBISHI оригинал 185/60R14 за 15094₽ состояние отличное, как новые. На ласточке кондей уже вовсю работает, в пробках не перегрева
Ну что, очередное ТО, пробег 172766, откатал межсервисный интервал без проблем ласточка бегает нормально, кондиционер в пробках не спасает, но терпимо. Заменил масло, фильтр — HENGST E144H, воздушный
Очередное плановое ТО: масло, фильтры, плюс кондей заправил — лето в Уфе жаркое, в пробках без него никак. Движок масло не кушает, тьфу-тьфу, расход по трассе с кондеем 7.2 л. Потратил 8214 ₽, ласточк
Проверил кондиционер перед дальними поездками, долил фреон, обошлось в 2008 ₽. Движок в жару в пробках не перегревается, масло кушает в пределах нормы — прошлые эксперименты с распредвалом показали, ч
Доехал до Набережных Челнов и обратно, 169099 км на одометре, ласточка отлично держит трассу, кондиционер спасает в пробках, масло не кушает расход порадовал — профит.
Купил комплект новой летней резины и переобулся за 21166 ₽, на пробеге 167688 км — ласточка снова готова к дальним поездкам и кондиционеру, хотя в пробках теперь не так страшно перегревать движок.
Поменял масло и фильтры, как обычно. Движок масло кушает, но в пределах нормы, так что спокойно. Летом в пробках кондей спасает, но перегревов нет. Заплатил 3370 рублей, все штатно.