Ответы 4
Смотри, на Х7 это чаще всего забитый радиатор кондиционера — пыль и пух набиваются между ним и основным радиатором, вот на ходу и обдувается, а в пробке нет. Попробуй промыть соты, на моей Фабии та же петрушка была, после чистки сразу кондей ожил.
Судя по симптомам, у тебя забит или подклинивает термостат — на холостых радиатор кондея не обдувается и давление в системе скачет. Проверь заодно вентилятор охлаждения: если он не включается на малых оборотах в пробке, компрессор отключается по перегреву. У меня на CX-9 похожая беда была — помогла промывка радиатора и замена датчика давления, но сначала глянь муфту компрессора, иногда она проскальзывает.
Смотри, это почти всегда радиатор конденсатора, забитый грязью или пухом, — на холостых вентилятор не продувает его, вот и дует теплом. Промой соты снаружи и проверь, включается ли вентилятор на малых оборотах, у меня на Koleos так же было — помогло.
Смотри, симптомы классические: на ходу обдув радиатора конденсатора и вентилятора охлаждения вытягивает температуру, а в пробке застой. Скорее всего виноват вентилятор радиатора — не включается на второй скорости, либо забит соты радиатора кондея между конденсором и основным радиатором. Продуй компрессором оба радиатора, проверь реле и разъем вентилятора, а если все чисто — смотри концевик давления фреона, он душит компрессор при перегреве.