Кондей дует теплым на холостых, что за беда?
На Honda Legend 3.5 кондей дует еле теплым, пока стоишь в пробке, а как газанешь — сразу холод. Радиатор вроде чистый, вентилятор крутится. Что может быть?
Ответы 3
Похоже на закисший клапан или датчик давления хладагента: на холостых компрессор отключается, а на ходу давление поднимается и кондей оживает. Проверь муфту компрессора и давление в системе — у меня на H6 аналогично было после 150 тысяч, лечится чисткой радиатора и заменой клапана.
Судя по симптомам, у тебя датчик температуры испарителя или термостат климатической системы дурит — на холостых компрессор отключается из-за ложного сигнала, а при оборотах давление в системе выравнивается. Проверь разъем датчика на испарителе и его сопротивление, часто окислы контактов дают такой эффект, а газанешь — вибрация помогает контакту сомкнуться.
Похоже на подклинивание муфты компрессора или забитый терморегулирующий вентиль — на холостых не хватает оборотов, чтобы прогнать фреон, а на газу компрессор оживает. Смотри давление в магистралях — скорее всего, низкое или высокое на низах.