Ответы 2
Начни с реле и проводки вентилятора, а не греши на помпу: на 3.6 это частая болячка — окисляются контакты, и вентилятор работает через раз, отсюда и нагрев в пробках. Проверь включается ли он принудительно через кондиционер — если нет, то дело в цепи, а не в муфте. Помпу бы я смотрел последней, если нет подтеков и воя, а вот радиатор снаружи продуй — забитые соты тоже дают такой симптом.
Судя по симптомам — вентилятор у тебя в разносе: когда надо — молчит, когда работает — шумит на износе. Раз помпа три года назад не трогалась, начни с нее: проверь люфт и подтеки, но главное — прозвони датчик температуры и реле вентилятора. У меня на CX-5 была похожая фигня: грелся в пробках, оказалось — контакт на фишке вентилятора подгорел, зачистил и забыл. А если помпа уже подклинивает — сразу услышишь по вою со стороны ремня, тогда менять в сборе с роликами, не затягивай. )