Ответы 4
В первую очередь смотри вентилятор радиатора: на Гольфе 7 это частая болячка, когда он втыкается на низкой скорости или вообще молчит в пробке. Проверь разъём и сами щетки моторчика, а то у меня на Legend такой же симптом был — пока кондей на ходу обдувается, всё ок, а встал — сразу теплый. Радиатор кондея мыть тоже не помешает, если давно не мыл, но начинал бы именно с вентилятора.
Скорее всего, вентилятор не включается на нижней скорости, либо датчик давления в магистрали кондиционера подклинивает. Проверь, крутится ли крыльчатка при включенном кондее и прогретом моторе — если нет, то радиатор тут ни при чем. У меня на Берлингу была похожая беда: закисший моторчик вентилятора лечился чисткой коллектора, но на Golf 7 часто виноват блок управления вентилятором.
Скорее всего вентилятор радиатора работает только на первой скорости или вообще не включается — на ходу его заменяет встречный поток, а в пробке кондей и начинает греться; проверь разъем и щетки мотора. У меня на Кароке похожее было после 60 тыщ — почистил радиатор и заодно контакты вентилятора помогло )
Скорее всего, вентилятор охлаждения конденсатора не включается на малых оборотах или сам конденсатор забит пухом — на ходу обдув спасает, а в пробке нечему охлаждать хладагент. Проверь, крутится ли вентилятор при включенном кондее на горячую, и промой радиатор снаружи, у меня на ласточке так же было — помогло.