Santa Fe перегревается в пробках на холостых
Ласточка начала греться в пробках на холостых, вентилятор включается, но стрелка лезет к красной. Радиатор мыли, антифриз на месте. Что проверить?
Ответы 3
Сначала проверь, включается ли вентилятор на полную вторую скорость — часто на корейцах умирает добавочное сопротивление, и он крутится вполсилы, отсюда и перегрев в пробках.
Смотри на муфту вентилятора и термостат, у меня на Juke такое было, пока кондей не догнал — радиатор чистый, а муфта клинит на полуоборота, меняй ее и промывай соты.
Проверь муфту вязкостного вентилятора — на горячей она должна крутиться намертво, а если подклинивает, то на холостых потока нет; ещё глянь нижний патрубок радиатора: холодный при прогретом моторе — термостат заклинил, у меня на Фабии так и было, поменял — и в пробках порядок.