Ответы 3
Скорее всего, радиатор кондиционера забит грязью и пухом — на трассе обдув помогает, а в пробке вентилятор не пробивает этот слой. Смойте соты снаружи водой под давлением (только не керхером в упор) и заодно проверьте, включается ли вентилятор радиатора на малой скорости. Если не помогает — ищите утечку фреона через сальник компрессора, обычно там и теряется давление на жаре.
Первым делом глянь на вентилятор радиатора — на Kodiaq в пробке чаще всего он не включается на полную, из-за этого кондей и отключается по давлению. У меня на Субурбане похожая беда была, помогло промыть радиатор и проверить муфту вентилятора. Если вентилятор живой — тогда уже смотри датчик давления хладагента, на этих машинах он любит врать после 30 тысяч.
Смотри радиатор кондиционера перед основным радиатором — на Шкоде он быстро забивается грязью и пухом, от этого в пробке вентилятор гонит горячий воздух; промой его снятием или хотя бы керхером, на моем Лансере после такой процедуры кондер снова леденит.