Поездка в Воронеж: 104234 км, Kodiaq жив
Сгонял по делам, пепелац не подвел — кондей холодный в пробках греется, но не перегрелся.
@vladimir-sokolov-398573 · Воронеж · на сайте с 2022
Монтажник из города Воронеж. Езжу на Skoda Kodiaq.
Сгонял по делам, пепелац не подвел — кондей холодный в пробках греется, но не перегрелся.
Пробег 102853, наконец-то добрался до шумки дверей и забил на перегрев в пробках — поставил допвентилятор кондея. По трассе теперь ваще кайф, пепелац летит и тише стало. Потратил 34116, и кайф — без с
После летней жары и перегрева в пробках (помните мою шумку и кондей?) решил за 17432 рубля прочистить радиаторы и заменить осушитель кондиционера — теперь салон стынет быстро, даже на трассе тапок в п
Пробег 100947, настроение — ну никак. После всей той возни с шумкой, трубками и салонником думал что забыл про кондиционер. Ага, щас. В пробке на трассе при +30 перестал холодить — спасал только откры
Добрался до 100 тысяч, полет нормальный. В пробках кондей справлялся, по трассе пепелац летит — вспомнил, как я за 34к шумку делал теперь тишина и холодок.
Доехал до 98,5 тыс км, сделал очередное ТО — масло, фильтры, 3878 ₽. Кондей после прошлых приключений работает, в пробках не перегревается, так что можно и дальше летать по трассе.
Добрался до замены масла и фильтров на 97239 км, отдал 1514 рублей — ничего нового, кондей после тех переделок работает нормально, в пробках не перегревается, так что хоть тут спокойно.
Проехал почти сотку, и Kodiaq радует — в такую жару кондиционер работает отлично, хоть и боялся повторения прошлогодней истории с заменой компрессора. По трассе летит как обычно, перегревов в пробках
Пробег 94952, лето в Воронеже, жара. Кондей дует, но в пробках иногда как-то вяло — то ли компрессор устал, то ли радиатор забит. По трассе летит нормально, вчера сгонял в область, тапок в пол — все р
Вот и доехал до замены компрессора кондиционера. Пробег 71918, отдал 20022 рубля, и это после всех прошлых мучений с кондеем. Устал я, если честно. По трассе машина летит, но в пробках снова жара — ка
Сгонял в Липецк по делам, 350 км туда-обратно, Kodiaq после прошлогодней шумки на трассе летит просто сказка. Кондей после замены компрессора (помните ту историю с кондеем?) работает как часы, в пробк
Пробег 69673, а пепелац решил напомнить о себе — в жару в пробке перегрелся, пришлось экстренно в сервис за 19315 рублей. По трассе летит как обычно, но городская жара добила радиатор.
Думал, после шумки и замены кондея он меня не подведёт, но нет — на 68020 км компрессор заклинил в пробке, пришлось менять, отдал 17173 ₽. Тапок в пол теперь отложу, пока не разберусь, что с ним не та
На пробеге 66385 опять полез в климат — поменял датчик давления кондиционера, патрубок и осушитель, отдал 26240, а толку пока не вижу, в пробке опять душно, хотя после прошлой записи про шумку и конде
На 64755 км заменил масло, фильтры и заправил кондиционер — обошлось в 5169 ₽. Кондей после прошлых разборок с перегревом в пробках дует как зверь, так что про шумку и кондей я уже писал, а сейчас про
Достал, наконец, заменить салонник и воздушный — 2796 ₽, как раз подоспело к летним поездкам, чтобы кондей не страдал. В пробках всё ок, по трассе летит отлично, тапок в пол не напрягает.
Сделал плановое ТО на 62329 км: масло, фильтр, мелочи — 3357₽, норм. Вспомнил прошлый раз, когда за шумку отдал 34к но сейчас хоть кондей не глючит, в пробках не перегрелся. Пепелац в порядке.
Кондей работает отлично, в пробке не греюсь, на трассе тапок в пол — пепелац летит, как и в прошлом году.
Пробег 60075, решил не ждать холодов и переобулся заранее: зима на штамповках, итого 11068₽ за шиномонтаж и комплект колпаков.
Пробег 59228, решил проверить кондей перед дальней поездкой — в прошлый раз были проблемы, но пока дует бодро, так что просто почистил радиатор и заправил фреон, обошлось в 2 тысячи.