Кондей дует тёплым на холостых
На Legend при прогретом моторе в пробке кондиционер начинает дуть теплым, а на газу холодит. Компрессор вроде включается но не всегда. Это уже клин или просто датчик?
Ответы 4
Судя по симптомам это не клин, а начинает подклинивать муфта компрессора или падает давление хладагента — проверь датчик давления и зазор муфты, у меня на Хайленде так же было, пока радиатор не поменял.
Не всегда клин — чаще датчик давления или забитый радиатор кондея. У меня на Crossland похожее было: почистил соты и стало норм, но если компрессор щелкает не всегда — проверь муфту, может, уже подклинивает )
Скорее всего, дело не в клине, а в электровентиляторе охлаждения. На холостых он не включается или работает на минималке, из-за чего конденсатор перегревается и давление в системе растет — компрессор отключается по защите. Глянь, чтобы вентилятор крутился на двух скоростях, и почисти радиатор кондера — на Ласточке после зимы он обычно забит пухом я уже через это проходил.
Скорее всего, дело не в клине компрессора, а в датчике давления или термостате. На моей Arrizo 8 похожее было — на холостых в пробке кондей начинал дуть теплым, пока газ не дашь. Проверь сначала давление в системе и чистоту радиатора кондиционера, часто он забивается пухом, и на малых оборотах вентилятор не продувает. Если давление в норме — смотри на контактную группу муфты компрессора, могла подгореть.