Ответы 3
Это норм для Мазды: на холостых радиатор кондея не обдувается, проверь включение вентилятора радиатора на малых оборотах — если молчит, лечи вентилятор, а радиатор мыть не спеши, я на своей Элантре так же мучался пока вентилятор не ожил.
На холостых так быть не должно. Чаще всего виноват вентилятор радиатора — на Маздах он часто умирает на второй скорости, из-за чего кондёр дует теплым именно в пробке. Проверь, включается ли он при включённом кондиционере: открой капот и посмотри. Если не крутится — меняй, заодно глянь радиатор на предмет грязи между сотами, но это уже вторично. У меня на Ситроене похожая тема была, только там трубка лопнула, но симптом один — в городе тепло, на трассе холодно.
Похоже на забитый радиатор кондиционера, а точнее — его соты и пространство между ним и радиатором охлаждения. В пробке вентилятор гоняет горячий воздух от мотора, а кондер не успевает отдавать тепло из-за грязи — отсюда и теплый поток. Сними защиту бампера, промой соты нормальным напором воды (не керхером вплотную, а аккуратно) и продуй компрессором. Если не поможет — тогда уже смотри давление в системе но в девяти случаях из десяти это грязь.