Ответы 3
Вентилятор радиатора, скорее всего, в режиме пробки не включается на вторую скорость. Проверь датчик включения вентилятора и его реле — на многих Hyundai из-за этого кондей начинает дуть теплым, когда мотор стоит без обдува. Раз фреон и радиатор чистые, это почти всегда электрика.
Смотри в сторону вентилятора радиатора: в пробке на М6 он должен включаться на полную, а если нет — кондей сразу перестает отдавать холод, у меня на E5 похожая беда была, почистил контакты и стало норм.
Скорее всего, у тебя начинает закипать радиатор кондиционера из-за перегрева подкапотного пространства в пробке: вентилятор охлаждения не справляется на минимальных оборотах, или стоит слабый кожух. Проверь, включается ли вентилятор на вторую скорость при температуре около 100 градусов, и заодно глянь на муфту компрессора — на прогретой могла подклинивать, тогда он и отключается. У меня на Приоре такое было, пока не промыл соты и не почистил контакты на датчике включения вентилятора — после этого в пробках лед стал.