Ответы 2
Не спеши в сервис — для X70S в жару это часто норма. В пробке радиатор кондея не обдувается, давление в системе растет и компрессор просто отключается по защите. Проверь, чисты ли соты радиатора и вентилятор включается ли на низкой скорости — если забит пылью или муфта дурит, тогда уже к диагностам. У меня на Берлинго похожее было после 60 тыщ, промывка радиатора и замена вентилятора решили вопрос, так что начни с этого.
Проверь в первую очередь конденсатор радиатора — у X70S он любит забиваться пухом и грязью по краям. В пробке вентилятор гоняет воздух, а отдать тепло нечему, вот и перегревается кондей. На своей Murano на 140 тысячах лечил это промывкой со снятием бампера — после этого в стоячем потоке лед. Если не поможет, смотри на датчик давления и сам вентилятор: бывает, он не включается на вторую скорость из-за реле.