Похоже на закипание конденсатора из-за недостаточного обдува на месте: проверь, включается ли вентилятор на максимальной скорости, когда компрессор работает. Если он еле крутится — снимай фишку с датчика температуры радиатора и смотри на скорость, часто там контакты подгнивают. А если вентилятор вроде дует, но слабо — глянь муфту вентилятора на предмет подклинивания, у меня на Кроуне так же было после пробки, пока компрессор не встал окончательно.
Скорее всего, дело в вентиляторе радиатора — на месте он должен включаться на полную, а у тебя он либо дохлый, либо работает только на первой скорости. Проверь его реле и датчик включения, а заодно глянь, чтобы пенопласт вокруг радиаторов не разошелся — на М6 это лечится копейками, зато в пробке сразу ледяной воздух.
Похоже на вентилятор охлаждения конденсатора — в пробке обдува нет, а он подклинивает или работает не на всех оборотах, на ходу поток воздуха маскирует проблему; проверь его реле и сам моторчик.