Ответы 3
Смотри реле и предохранитель компрессора — на Астре они дохнут первыми а потом уже датчик давления но перед этим проверь фишку на самом компрессоре, если там окисел — тоже не включится.
Смотри первым делом датчик давления и реле — на Астре J это частая болячка. В пробке могло сработать аварийное отключение из-за перегрева радиатора, проверь, включаются ли вентиляторы на максимум. Если реле целое и вентиляторы живы, тогда уже думай про фреон, но с полным опорожнением системы просто так не дозаправишь. У меня на Eclipse Cross похожая фигня была — виноват оказался концевик на компрессоре, так что и этот момент проверь.
Если кнопка не щелкает и муфта не схватывает, первым делом проверь предохранитель и реле компрессора — на Астре J они часто подгорают из-за грязных контактов, а фреон тут ни при чем, если утечки не было.