Ответы 3
У меня на CS95 похожее было — виноват датчик давления хладагента, он дурит на прогретом кондее в пробке. Проверь мультиметром его сопротивление на горячую, часто это лечится заменой за 500 рублей. Ещё глянь, не подклинивает ли муфта компрессора — если вентилятор молотит, а компрессор в пробке отрубается, это она. На ходу обдув радиатора спасает, потому и дует холодным. )
похоже на перегрев радиатора конденсатора при нулевом обдуве. Вентилятор крутит — проверь, включается ли он на второй скорости, часто реостат или предохранитель дохнет. У меня на Оптиме так было после замены реостата в пробке снова лед. И глянь давление в системе — если фреон на верхней границе, в жару компрессор отключается по перегреву.
радиатор кондея чистил? Если да — смотри концевик давления: в пробке он может срабатывать на аварийное отключение из-за перегрева, на ходу обдув спасает. Часто виноват еще вентилятор: если включается на третьей скорости, а не на второй — меняй резистор, на ласточке такое лечится за час.