Ответы 2
Судя по симптомам, вентиляторы тут ни при чем — они включаются через раз именно потому, что мозги видят неверную температуру. Первым делом проверь датчик температуры ОЖ и его проводку, часто на Optima он начинает врать в районе 90-100 градусов. Если датчик жив, тогда уже промывка радиатора, но при пробеге под 200 тысяч я бы сначала снял его и посмотрел на соты — у нас на H9 такая же беда была, забился пухом и грязью, после чистки все в норму пришло. И заодно глянь, не подклинивает ли термостат — если он приоткрыт, на трассе дует, а в пробке начинает перегревать.
Смотри в первую очередь на включение обоих вентиляторов напрямую через диагностику — если один не стартует, дело в его реле или самом моторчике, а радиатор почти наверняка забит грязью и пухом после пробега, так что промывка сотов снаружи обязательна, сам на такой же проблеме чуть мотор не сварил.