Кондей на Амароке дует теплым
На прошлой неделе заправил кондиционер, а он все равно дует теплым, особенно в пробках. Кто сталкивался, что это может быть?
Ответы 4
Проверь вентилятор радиатора конденсатора — на Амароке в пробках он часто дохнет, из-за этого кондей и греет, у меня похожее было, пока мотор не перегрелся )
Скорее всего, дело не в заправке, а в радиаторе кондиционера: в пробках он забивается грязью и пухом, из-за чего давление в системе растет и компрессор отключается по аварийному датчику. Проверь, включается ли вентилятор радиатора на полную, когда включаешь кондей — если нет ищи проблему в его датчике или предохранителях. У меня на Альфарде похожая беда была после 80 тысяч помогло снять и промыть соты радиатора, а заодно пропылесосить вентилятор печки — после этого кондей в пробках стал дуть ледяным.
Похоже на то, что радиатор кондиционера забит грязью или сконденсировал вентилятор охлаждения — в пробках он не обдувается, вот и теплый воздух. Проверь, включается ли вентилятор радиатора при включенном кондее и промой соты, у меня на Каптюре так же было после заправки — помогла чистка.
Скорее всего, дело не в количестве фреона, а в забитом радиаторе кондиционера. На Амароке его часто забивает грязью и пухом, особенно если много ездишь по трассе — в пробках вентилятор дует, но теплообмен не идет. Сними защиту и промой соты нормальным давлением воды, у меня на Теане после такой чистки кондей снова начал морозить. Если не поможет, смотри на давление в системе — возможно, заправщики не проверили на утечки и воздух в контуре.