Ответы 4
Самый вероятный виновник — датчик коленвала или забитая дроссельная заслонка, лечится чисткой за 20 минут. Если после чистки не помогло, проверь форсунки и катушки, но в пробках чаще всего грешит именно дроссель.
Смотри в сторону дроссельной заслонки и регулятора холостого хода — от жары и пробок их клинит, чистится за полчаса. Если после чистки не помогло, меряй давление топлива, а не греши на форсунки сразу.
Сначала чисти дроссельную заслонку и клапан холостого хода, на Рио это лечится за полчаса, а по жаре такое часто из-за них и бывает.
Сначала чисти дроссель и датчик холостого хода — чаще всего от грязи в пробках такое и лезет, форсунки тут ни при чем. Ну и проверь, не греется ли мотор при кондере, я на своем Акорде после помывки радиатора забыл про такие сюрпризы )