Кондиционер дует тёплым на холостых
На C3 кондиционер в пробке начинает дуть теплым, на ходу холодит нормально. Может, радиатор забит или вентилятор не включается?
Ответы 4
Смотри в первую очередь на вентилятор радиатора — на C3 он часто умирает или контачит, из-за этого в пробке кондей и сдается, а на ходу обдув спасает. Проверь, что он реально включается на низкой скорости, когда температура поднимается и заодно почисти радиатор — если он забит пухом, то даже с живым вентилятором будет дуть тепляком. У самого такой колхоз был на прошлой машине, лечится за час и копейки.
Похоже на то, что на холостых вентилятор радиатора не подхватывает — посмотри включается ли он при включении кондея, если нет — реле или сам мотор в ступоре, радиатор тут ни при чем, у меня на Жуке так же было, пока концевик не поменял.
Сначала проверь включение электро-вентилятора радиатора на низкой скорости: на С3 он должен молотить всегда при включенном кондере. Если молчит — дело в датчике или самом моторчике, радиатор тут ни при чём. А вот если вентилятор воет, но поток все равно теплый — да, забит конденсор, сними и промой его снаружи, как я на 408-м делал, и заодно глянь, не перепутаны ли соты — там грязь с дороги в пробке все убивает.
Скорее всего дело в электровентиляторе радиатора — на холостых без него конденсатор не продувается, вот и дует теплом. Проверь, включается ли он при включении кондея, часто умирает реле или щетки моторчика. Радиатор, если он реально забит, будет дуть теплым и на ходу, так что тут виноват скорее вентилятор.