Ответы 3
Проверь радиатор кондиционера — на Весте его часто забивает грязью с дороги, и компрессор молотит впустую, а фреон не охлаждается; на моем Соренто такое было — продул соты и холод вернулся )
Смотри в первую очередь салонный фильтр и испаритель: радиатор кондиционера часто забивается грязью и пухом, тогда компрессор качает, а теплообмен не работает. Проверь чистыми руками радиатор перед основным — если он в тополином пуху, мой его водой, это типичная беда в жару. Ну и давление в системе глянь, если есть манометр, но обычно дело именно в забитом теплообменнике.
Смотри в первую очередь радиатор кондиционера перед основным радиатором — он забивается грязью и пухом, особенно после трассы. Если он чистый, проверь клапан ТРВ: при включенном компрессоре трубки после испарителя должны быть холодными, а одна из магистралей — заметно теплее другой. На Скауте у меня так было, виноват был расширительный клапан, а не фреон.