Проверь, включается ли вентилятор радиатора на 2-й скорости, в пробке ему не хватает обдува — на трассе набегающий поток спасает, а стоя тепловой напор от мотора давит кондей. У меня на CS55 похожее было — помогло промыть соты доп.радиатора и заменить датчик включения вентилятора.
Судя по симптомам, это классика для Hilux: в пробке радиатору кондея не хватает обдува, проверь муфту вентилятора — на горячей, когда стоишь, она должна жестко крутиться на повышенных оборотах, а не «плавать». У меня на HR-V похожее было, пока муфту не поменял — на месте кондей дул теплым, а по трассе «летел» ледяным ))
Судя по симптомам, у тебя забит соты основного радиатора или радиатора кондея — на скорости обдува хватает, а в пробке вентилятор уже не справляется. Проверь давление в системе кондиционера: если оно выше нормы, это перегрев конденсатора из-за плохого теплообмена. Еще вариант — заслонка рециркуляции подклинивает, и в жару на стоянке тянет горячий воздух с мотора.
Судя по моей недавней эпопее с вентилятором на Солярисе — дело в муфте или датчике включения, на Хайлюксе часто клинит вискомуфта или сдыхает концевик давления, из-за чего на малых оборотах кондей ловит перегрев. Глянь на радиатор кондея снаружи — за год мог набиться пух, в пробке обдува не хватает.