@denis-semenov-deb418 · Иркутск · на сайте с 2022
Бухгалтер из города Иркутск. Езжу на Hyundai Solaris.
Ну что, после замены вентилятора радиатора (помните прошлую запись?) решил глянуть расход за последнюю неделю — в основном кондей, пробки и пара загородных выездов. Получилось 7.9 л/100км по бортовику
На прошлом ТО на 105307 км заметил, что кондей в пробках начал хуже дуть, а стрелка температуры стала подбираться к середине. Диагностика показала — вентилятор радиатора на последнем издыхании. Заказа
Сделал ТО на 105307 км, обошлось в 5195 ₽. Масло, фильтры, кондей проверил — в такую жару это святое. Ходовка в порядке, пока не тревожит. Спокойное обслуживание, без сюрпризов )
Лето в разгаре, кондей справляется отлично, в пробках не перегревается. После того как я его перезаправил на 56 тысячах, работает как часы. Мотор и ходовка без нареканий, только по мелочи подкрашиваю
Прошел ТО на 102393 км, обошлось в 4120 рублей — заменил масло и фильтры по мелочи. Мотор работает тихо, ходовка в порядке, кондей после недавней чистки радиатора (помню, писал про 59724 км) холодит о
Вспомнил замену компрессора на 62376 км и решил: пора по мелочи. Поставил защиту радиатора от пуха и насекомых — все сам, 18284 ₽, пробег 101378. В жару в пробках мотор не греется, доволен )
На прошлой неделе поменял вентилятор радиатора, а сегодня на пробеге 99992 км снова перегрев в пробке — кондер врубил, мотор начал греться. Вскрытие показало: сгорел предохранитель вентилятора (на 30А
Пробег 98056, заменил воздушный и салонный фильтры — 1495 ₽, все сам по мелочи, как обычно. Лето, кондиционер гоняю постоянно, так что салонный фильтр особенно актуален. Доволен, что успел до жары и п
В Иркутске жара, так что кондиционер сейчас в приоритете. После прошлых мучений с вентилятором решил проверить систему охлаждения заранее. Пока все ок только по мелочи: долил фреон и помыл радиатор. М
Проехал уже 72 тысячи, и в такую жару все работает как надо, но в пробках мотор начинает подтупливать — видимо, вентилятор снова напоминает о себе, как после прошлого ремонта. Ходовка пока радует, по
Сгонял на выходные на Байкал, 700 км туда-обратно — мотор радует, ходовка после той замены вентилятора (помните прошлую запись?) вообще без нареканий кондиционер спасает в пробках в городе. Расход по
Очередное ТО, пробег 69295 км, отдал 5185 ₽ за масло и фильтры. Все штатно, кондей в пробках уже не спасает, но мотор и ходовка норм. Ничего не вылезло, по мелочи долил омывайку. Как и на прошлых 105
Пробег 67613 км, лето в Иркутске жаркое, кондиционер в пробках спасает — проверял на перегрев, все норм. Замена масла и фильтров — 5192 ₽, делал сам. Мотор работает ровно, ходовка без сюрпризов. Довол
сгонял на Байкал с семьей — машинка отлично справилась, кондиционер леденит, мотор не перегревался даже в иркутских пробках. Пробег 66455 км, все путем )
Сгонял на Байкал на выходные, машинка отлично отдохнула — 65042 км на одометре, кондиционер бодрит, перегрева в пробках не было (помню, как мучился с вентилятором радиатора, но после своей замены все
Пробег 64148 км заменил реле вентилятора (2035 ₽), больше не греется в пробках. Устал, но зато сделано.
очередное ТО подошло, пробег 63 286 км. В этот раз обошелся маслом и фильтрами — 4334 ₽. Мотор работает ровно, ходовка без нареканий, кондиционер холодит как надо, в пробках не перегревался. Всё по пл
Продолжение истории с кондеем. На 59724 км промыл радиатор, но холоднее не стало — компрессор заклинил. Купил контрактный, поставил сам за выходные. Пробег 62376 км затраты 18367 ₽. Мотор работал не о
Решил не ждать, пока в пробках начнет парить — промыл радиатор кондиционера заодно с заменой масла, благо под рукой был компрессор, заняло полчаса. Температура теперь в городе держится, как после гор,
Сгонял на Байкал на майские, пробег 58 844 км. Кондей работал как зверь, в пробках не перегрелся, двигатель масло не ест. Рад, что ходовка в порядке — единственное, по мелочи дворники обновил. По трас