Ответы 4
Копай в сторону втягивающего и проводов на стартер — на горячую сопротивление растет, плюс тепловое расширение закусывает бендикс, у меня на F7 похожее было, помогла зачистка контактов и смазка втягивающего. Карбюратор тут вряд ли, пары создают пробку только если поплавковая камера перегревается но это редко на 1.6.
Смотри втягивающее: на горячую его тепловое расширение клинит плюс контактная группа подгорает от нагрузки. А если схватывает через раз — карбюратор кипит, паровая пробка в поплавковой камере, проверь уровень и игольчатый клапан, на моей ласточке так было после пробок.
Смотри в сторону датчика температуры и карбюратора: когда тепловой режим сбивается, на горячую смесь переобогащается, мотор заливает, стартеру тяжело провернуть. Проверь, не переливает ли поплавковая камера после остановки — сними шланг подачи и посмотри, не сочится ли бензин на горячем двигателе.
Проверь тепловой зазор втягивающего и массу на КПП, но скорее всего дело в карбюраторе: на горячую поплавковая камера кипит, и пары создают пробку — прикрой на 10 сек заслонку, потом газ в пол и крути.