Ответы 3
смотри датчик высокого давления, если он зависает или дает сбой при нагреве радиатора в пробке — компрессор скидывает, вентилятор тут может быть ни при чем. У меня на ASX подобное было, помогло снять клемму с датчика и почистить фишку.
Похоже на классику: при малых оборотах вентилятор не тянет — давление фреона в контуре скачет, компрессор отсекает по перегреву. Смотри не сам вентилятор, а его муфту или резистор — на Хендай часто подклинивает, и он крутится только когда сам захочет. Раз промывка не помогла, проверь датчик давления фреона и заодно прочисти радиатор снаружи пеной — грязь между сотками держит тепло в пробке, и компрессор тупо спасается отключением.
Проверь муфту компрессора — на пробеге она подклинивает и при нагреве в пробке размыкает, датчик давления тут ни при чем, а вентилятор тут виноват редко, если он хотя бы иногда включается. У меня на прошлой машине такая же хрень была помогло только снять и почистить муфту с зазором.