Vectra греется в пробке, вентилятор не включается
ребят, подскажите: на Vectra в пробке температура лезет вверх, вентилятор не врубается, пока кондей не включишь. Может, датчик или реле?
Ответы 3
скорее всего, дело в датчике температуры или в самом реле, но на Vectra частая беда — окисленные контакты разъема вентилятора. Проверь фишку на радиаторе, часто из-за этого он не врубается пока кондей не заставит вторую скорость работать. Если контакты чистые, тогда смотри датчик включения вентилятора — он мог подклинивать, как у меня на Vesta было с термостатом, пока не заменил на новый.
Скорее всего, дело в датчике включения вентилятора, а не в реле. На Vectra многие упираются в контактную группу колодки датчика — она подгорает и вентилятор живет только принудительно через кондей. Проверь массу на радиаторе и сам датчик, а заодно прозвони реле — но по опыту чаще всего оживает именно датчик, там шаговый моторчик закисает.
Скорее всего дело в датчике включения вентилятора — на Vectra он часто “тупит”, когда кондей уже забрал поток, а радиатору при этом холоднее, чем надо. Глянь разъем на нем и массу, а если не поможет — меняй датчик, это проще и дешевле, чем лезть в реле. У самого на Creta похожая фигня была в жару, но там помогла чистка радиатора от тополиного пуха )